電 話：程先生13606607670
電 話：陳先生13758297828
郵 箱：cf304304@163.com
地 址：杭州市富陽區萬市鎮何務村
受原材料等成本上升的影響，我國叉車配件行業已向微利發展。
（一）汽車轉讓成本導致零部件企業利潤大幅下降。近年來，為了擴大整車企業的規模，打價格戰，整車企業將部分降價成本轉嫁給配套的零部件企業。雖然零部件企業已經采取了各種措施來補救，但前所未有的壓力仍然使得相關零部件企業無法防范。
（二）零部件企業互相壓低價格，自我降低利潤。一般來說，汽車企業和主機廠的每個零部件都有1-4家零部件供應商。近年來，為了擴大市場份額，一些零部件企業在爭奪技術、質量、品牌和售后服務的同時，開始降低價格，爭奪市場。這將不可避免地降低競爭企業的利潤。
（三）原材料價格大幅上漲，擠占了零部件企業的利潤空間。叉車生產各類原材料近年來大幅上漲，加劇了整車行業和叉車大幅上漲的成本負擔，尤其是零部件企業在主機廠和原材料漲價的雙重夾擊下遭受重創。
（四）國際零部件巨頭擁有市場份額，特別是在電動叉車電氣控制等零部件方面，憑借良好的技術、質量、品牌和售后服務，進入國內主要汽車和原始設備供應鏈，不惜一切代價搶占市場份額，逐步實現本地化，對于本地零部件企業，與國際巨頭競爭，由于技術管理困難，面臨生存壓力，利潤減少。
